Encontrar dónde estacionar, esperar un colectivo que no llega o quedar atrapado en el tránsito para ingresar a Santa Fe. Las dificultades para moverse cambian según el barrio, pero forman parte de la rutina de miles de personas que todos los días se trasladan para trabajar, estudiar o realizar sus actividades.

Para conocer mejor esta realidad, Casamar, el espacio impulsado por Francisco Ramón, realizó una encuesta online sobre los hábitos de movilidad de los santafesinos, los principales problemas que encuentran y las propuestas que consideran necesarias para mejorar la circulación.

Uno de los resultados más significativos es que el 69% de quienes participaron tiene como destino habitual el Centro, Macrocentro o Puerto, mientras que casi la mitad (48,3%) inicia sus desplazamientos temprano por la mañana. Esta concentración de viajes ayuda a entender las dificultades que se producen en determinados horarios y sectores de la ciudad.

Sin embargo, el relevamiento muestra que los problemas no son iguales para todos. En el Centro y la Zona Este, el estacionamiento aparece como una de las principales preocupaciones, con un 80,9% de menciones. En los barrios del norte y oeste, en cambio, las dificultades están relacionadas con las frecuencias y los tiempos de espera de los colectivos, señalados por el 46,2% y el 50% de los participantes de esas zonas, respectivamente.

Para quienes viven en localidades vecinas, el panorama es diferente: el 75% de los encuestados del área metropolitana identifica al tránsito como su principal complicación, especialmente por las demoras en los accesos a Santa Fe.

“Muchas veces hablamos del tránsito como si todos tuviéramos el mismo problema, pero no es así. Hay vecinos que pierden tiempo buscando estacionamiento, otros esperando el colectivo y otros intentando entrar a la ciudad. Necesitamos entender esas diferencias para pensar soluciones que sirvan”, señaló Francisco Ramón.

Una ciudad que no para de crecer y necesita anticiparse

Los resultados forman parte del trabajo que Casamar viene desarrollando sobre movilidad urbana, particularmente acerca del impacto que generan las nuevas construcciones y los grandes desarrollos públicos y privados en distintos sectores de Santa Fe.

“La ciudad crece y cada nueva obra genera movimientos que antes no existían. Lo que queremos discutir es cómo podemos anticiparnos a esos cambios, en lugar de encontrarnos con el problema cuando la obra ya está funcionando”, explicó Ramón.

En ese sentido, el planteo es incorporar la movilidad desde el momento en que se planifica una nueva obra. La construcción de un hospital, una escuela o un edificio que concentra diariamente a cientos de personas modifica la circulación de su entorno y exige pensar cómo se accederá, dónde se podrá estacionar y qué alternativas de transporte estarán disponibles.

De los problemas a las propuestas

Además de identificar dificultades, la encuesta permitió recoger iniciativas de los propios vecinos. Entre ellas aparecen la posibilidad de implementar abonos mensuales para el colectivo, mejorar las frecuencias del servicio, desarrollar ciclovías más seguras y facilitar la conexión entre distintos medios de transporte.

Desde Casamar consideraron que estas respuestas permiten abrir nuevas discusiones y sumar la mirada de especialistas e instituciones para analizar alternativas que respondan a las necesidades de cada sector de la ciudad. “Tenemos que empezar a pensar la movilidad antes de que aparezcan los problemas. Si sabemos hacia dónde se mueve la gente, en qué horarios y qué dificultades tiene cada barrio, podemos planificar mejor las obras, el transporte y los accesos”, concluyó Ramón.